Robert Appel: Wie entlädt man ein DC4-Frachtflugzeug, wenn man keine Laderampe besitzt? Genauer: wie entlädt man einen Jeep? Diese Frage musste sich eine Besatzung stellen, die mit der DC4 HB-ILB Hilfsgüter und einen Jeep nach Najran (heute: Nedjaran) in Jemen flog und dort mit dem Mangel an Abfertigungsgeräten konfrontiert wurde.
Im Prinzip fast schon einfach: man lässt die Maschine „sanft“ aufs Heck absinken und hat damit den Höhenunterschied praktisch ausgeglichen. Dazu braucht es Bodenpersonal als Trimmgewichte (im Rumpf langsam nach hinten gehend), und die dann auf dem Höhenruder sitzend den Auslad ermöglichen… Nicht bekannt ist allerdings, was das Flugzeug, seiner Last befreit und somit nicht mehr hecklastig, dann genau gemacht hat bzw. was mit den lebendigen Trimmgewichten dabei geschah…
Das erste Bild zeigt Hans Versell (links), der den Flug machte. Die drei weiteren Fotos zeigen die Operation im Detail. Und die letzten 3 Bilder stammen von einem schönen Diorama, welches Andy Wicheregg, ein Modellbauer, kürzlich hergestellt hat. Viel Vergnügen!
Und hier kann der Erlebnisbericht von Hans Versell persönlich, veröffentlicht im Fliegermagazin „Cockpit“ im Januar 2020, als PDF heruntergeladen werden!